Hoe werkt een startbooster?
Opladen van de startbooster:
Een startbooster heeft een ingebouwde accu die regelmatig moet worden opgeladen via een stopcontact of een USB-poort. Het is belangrijk om de startbooster volledig opgeladen te houden, zodat deze klaar is voor gebruik in noodgevallen.
Aansluiten op de accu:
Wanneer je een lege accu hebt, sluit je de startbooster aan op de accu van je voertuig. Dit doe je door de positieve (rode) klem van de startbooster aan te sluiten op de positieve pool van de accu en de negatieve (zwarte) klem op de negatieve pool.
Starten van het voertuig:
Zodra de startbooster correct is aangesloten, zet je de startbooster aan en start je de motor van het voertuig. De startbooster levert de benodigde stroom om de motor te starten.
Loskoppelen:
Nadat het voertuig is gestart, schakel je de startbooster uit en ontkoppel je de klemmen van de accu. Het voertuig kan nu op zijn eigen accu en dynamo draaien en de accu bijladen tijdens het rijden.
Aansluiten in het kort:
1. Sluit eerst de rode pluskabel op de pluspool (+) van de accu aan.
2. Vervolgens sluit u de zwarte of blauwe minkabel aan op de minpool (-) van de accu.
3. Zet de jumpstarter aan en binnen een handomdraai kunt u uw auto weer starten.
Extra functies:
Ook zijn er startboosters die ook functioneren als powerbank die apparaten, zoals jouw smartphone of laptop kan opladen via contact van een USB aansluiting. Hierdoor komt een draagbare startbooster ook erg van pas wanneer jij bijvoorbeeld op vakantie bent zonder stopcontact in de buurt. Naast een starthulp kan de startbooster dus ook een handige gadget zijn voor onderweg. Ook zijn er veel startboosters die een ingebouwde acculader.
Waar op letten?
Bij het kiezen van een startbooster is het belangrijk om te letten op de capaciteit (aangegeven in ampère-uren of Ah) en de piekstroom (aangegeven in ampère of A) om ervoor te zorgen dat de startbooster krachtig genoeg is voor jouw type voertuig. Een accu kan na verloop van tijd slechter worden, wat kan leiden tot problemen bij het starten van je voertuig en andere elektrische storingen. Belangrijk is ook de veiligheid. Kies voor een apparaat met piekspanningsbeveiliging, dit voorkomt beschadiging boord elektronica van je auto, truck of boot. Een akoestisch signaal bij verkeerde aansluiting van de kabels op de polen is een veilige extra optie evenals een hoofdschakelaar voor het spanningsloos aanbrengen van de kabelklemmen, want dat voorkomt vonken
Noco Lithium Jump Starter Boost Pro GB150 3000A
Beta verrijdbare multifunctionele startbooster/lader 12-24V
Tekenen van een slechte accu
1. Moeilijk starten van de motor:
Als de motor langzaam ronddraait of het langer duurt om te starten, kan dit een teken zijn dat de accu niet voldoende stroom levert.
2. Zwakkere verlichting:
Als de koplampen of binnenverlichting zwakker lijken dan normaal, kan dit wijzen op een lage accuspanning.
3. Veelvuldige noodzaak voor jumpstarts:
Als je vaak een jumpstart nodig hebt, kan dit een indicatie zijn dat de accu niet meer goed oplaadt of stroom vasthoudt.
4. Dashboardwaarschuwingen:
Moderne auto’s hebben vaak een waarschuwingslampje op het dashboard dat aangeeft wanneer de accuspanning laag is.
5. Visuele inspectie:
Corrosie aan de accupolen of een opgezwollen accubehuizing kan wijzen op problemen. Corrosie kan worden gezien als een witte, poederachtige substantie op de polen.
6. Lekkende accu:
Als er een zwavelachtige geur (die op rotte eieren lijkt) rond de accu hangt, kan dit wijzen op een lekkende accu.
7. Ouderdom van de accu:
De levensduur van een accu is meestal tussen de 3 en 5 jaar. Als je accu ouder is, is de kans groter dat hij aan vervanging toe is.
8. Ongelijke spanning:
Als je een multimeter hebt, kun je de spanning van de accu controleren. Een volledig opgeladen accu moet ongeveer 12,6 volt meten wanneer de motor uit is. Als de spanning aanzienlijk lager is, kan dit wijzen op een probleem.
Wat te doen bij een slechte accu?
1. Opladen en testen:
Als je vermoedt dat je accu slecht wordt, probeer deze dan op te laden met een acculader. Nadat de accu volledig is opgeladen, kun je hem testen met een multimeter of bij een garage laten testen om te zien of hij de lading vasthoudt.
2. Controleer de dynamo:
Soms kan een slechte dynamo de oorzaak zijn van een lege accu. De dynamo is verantwoordelijk voor het opladen van de accu terwijl de motor draait. Een defecte dynamo kan ervoor zorgen dat de accu niet goed oplaadt.
3. Vervangen van de accu:
Als de accu ouder is dan 3-5 jaar en tekenen van slijtage vertoont, is het waarschijnlijk tijd om deze te vervangen. Zorg ervoor dat je een vervangende accu koopt die past bij de specificaties van je voertuig.
4. Onderhoud en preventie:
Houd de accupolen schoon van corrosie en zorg ervoor dat de accuklemmen goed vastzitten. Regelmatig onderhoud kan de levensduur van je accu verlengen.
Door aandacht te besteden aan deze tekenen en regelmatig onderhoud uit te voeren, kun je voorkomen dat je met een lege of defecte accu komt te staan.
Moet een startbooster zelf opgeladen worden?
Ja, zelfs voor startboosters die gebruik maken van lithiumbatterijen is het belangrijk om ze regelmatig op te laden en goed te onderhouden. Hoewel lithiumbatterijen enkele voordelen hebben ten opzichte van traditionele loodzuuraccu’s, zoals een lagere zelfontlading en een langere levensduur, moeten ze toch regelmatig worden opgeladen om optimale prestaties te garanderen. Hier zijn enkele specifieke overwegingen voor lithiumbatterijen:
Voordelen van lithiumbatterijen
Lager zelfontladingspercentage:
Lithiumbatterijen hebben een lager zelfontladings percentage dan loodzuuraccu’s, wat betekent dat ze langer hun lading vasthouden wanneer ze niet worden gebruikt.
Langere levensduur:
Lithiumbatterijen hebben doorgaans een langere levensduur en kunnen meer laadcycli aan voordat ze beginnen af te nemen in capaciteit.
Hogere energiedichtheid:
Ze kunnen meer energie opslaan in een kleiner en lichter pakket, wat handig is voor draagbare startboosters.
Waarom regelmatig opladen belangrijk blijft
Zelfontlading:
Hoewel het zelfontladingspercentage lager is bij lithiumbatterijen, verliezen ze nog steeds langzaam hun lading over tijd. Regelmatig opladen zorgt ervoor dat de startbooster altijd klaar is voor gebruik.
Batterijgezondheid:
Regelmatig opladen helpt om de batterij in goede conditie te houden en voorkomt diepteontlading, wat schadelijk kan zijn voor de batterij.
Noodzakelijke gereedheid:
Een volledig opgeladen startbooster is essentieel voor noodgevallen. Je wilt niet riskeren dat je startbooster onvoldoende opgeladen is wanneer je hem het meest nodig hebt.
Tips voor het opladen en onderhouden van lithiumbatterijen
Regelmatige controles:
Controleer de lading van je startbooster elke 3-6 maanden en laad indien nodig bij.
Opladen na gebruik:
Laad de startbooster altijd volledig op nadat je hem hebt gebruikt om ervoor te zorgen dat hij klaar is voor de volgende noodsituatie.
Gebruik de juiste oplader:
Gebruik altijd de door de fabrikant aanbevolen oplader om schade aan de batterij te voorkomen.
Vermijd volledige ontlading:
Probeer te voorkomen dat de batterij volledig leeg raakt, omdat dit de levensduur van de batterij kan verkorten.
Opslag:
Bewaar de startbooster op een koele, droge plaats en vermijd extreme temperaturen, die schadelijk kunnen zijn voor lithiumbatterijen.
Conclusie
Hoewel lithiumbatterijen voordelen bieden ten opzichte van traditionele loodzuuraccu’s, blijft het belangrijk om ze regelmatig op te laden en goed te onderhouden om de prestaties en levensduur van je startbooster te maximaliseren. Door deze goede gewoonten aan te nemen, zorg je ervoor dat je startbooster altijd klaar is wanneer je hem nodig hebt.
Voor kooptips voor een goede startbooster klik hier >> Kooptips voor een goede startbooster
Powerstart Startbooster 12 Volt / 700 Amp
Noco Boost Lithium Jump Starter HD GB70 2000A
Sonic Jumpstarter Draagbaar 12/24V 2400-1200A
